Gran Turismo 7 detalla en el parche 1.72 cambios de físicas, volantes y nivel de coleccionista

Polyphony Digital publicó las notas de la actualización 1.72 de Gran Turismo 7, disponible desde el 15 de octubre para PS4 y PS5. Los seis autos y el circuito SUGO ya habían sido anunciados como parte de Spec IV Parte 1; el documento final añade información práctica sobre físicas, periféricos y progresión que no se limitaba al adelanto inicial.

Imagen oficial de Gran Turismo 7 Spec IV Parte 1
Imagen: Sony Interactive Entertainment.

El límite de nivel de coleccionista sube a 90. En conducción, el equipo ajustó la configuración predeterminada de suspensión y diferencial para las categorías Gr.1, Gr.2, Gr.3 y Gr.4. También modificó las restricciones del lastre: el peso máximo puede limitarse en vehículos ligeros y su posición queda acotada para mantener un reparto delantero-trasero razonable. Son cambios que pueden afectar configuraciones existentes de esos autos y conviene revisar antes de competir.

La versión 1.72 añade compatibilidad nativa con el volante MOZA R5S Pro Racing Simulator y revisa la respuesta de fuerza de los THRUSTMASTER T598 y Logitech RS50 System. Para el trofeo Snap-Happy ahora se exigen fotografías del garaje. Los precios de autos de la colección Legend Cars se actualizarán cuando cada vehículo vuelva a ponerse a la venta, siguiendo valoraciones de Hagerty; la próxima revisión de esos precios está prevista para marzo de 2027.

El parche también cambia la secuencia inicial del juego y activará su reproducción la próxima vez que se abra tras actualizar. La lista completa confirma el circuito SUGO y los seis vehículos anunciados previamente, pero la novedad de estas notas son, sobre todo, los ajustes que pueden modificar cómo se conduce y progresa dentro del juego.

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